• пятница, 29 Марта, 14:09
  • Baku Баку 14°C

В Баку проходит встреча глав железнодорожных ведомств пяти стран

19 июня 2017 | 13:11
В Баку проходит встреча глав железнодорожных ведомств пяти стран

Целью совместной работы по проекту коридора «Юг-Запад» железных дорог Азербайджана, Ирана, Грузии, Украины и Польши является создание нового привлекательного логистического продукта, сказал глава ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов в понедельник на встрече глав железнодорожных ведомств пяти стран в Баку.
По его словам, этот коридор включит в себя такие страны и регионы, как Индия, Пакистан, Юго-Восточная Азия и Персидский залив.
«На этой территории имеются большие людские и экономические ресурсы. Ежегодный товаропоток из Индии в страны Европы составляет 72 миллиона тонн грузов, в том числе 25 миллионов тонн из Европы. Мы уверены, что маршрут «Юг-Запад» будет действовать и у него большое будущее», - сказал Гурбанов.
Он отметил, что главные пункты на маршруте коридора это индийский Мумбаи, Бендер Аббас в Иране, Астара (Азербайджан), Поти и Батуми в Грузии, украинские Черноморск и Изов и Славков в Польше.
«Общая протяженность коридора составляет 7654 километра. Наша задача сделать его привлекательным. Воздушные перевозки быстрее, но гораздо дороже и предлагают меньше объемов. Морские перевозки сейчас преобладают, они дешевле железнодорожных, но подобный маршрут занимает около 40 дней. По железной дороге срок доставки грузов будет составлять 15 дней. Положительным моментом является тот факт, что до самого Славкова проложена колея длиной в 1520 километров, и вагонам не нужно будет ее менять», - сказал Гурбанов.
Он добавил, что сторонам нужно работать сообща для достижения целей.
«Основная цель - создать новый логистический продукт, выяснить возможности, сблизить позиции, привлечь на коридор большой грузопоток и сделать его востребованным. У нас есть возможности, опыт, воля первых лиц и собственное желание. Для этого надо вести совместную тесную работу», - сказал Гурбанов.
В свою очередь председатель Грузинских железных дорог отметил, что Грузия применяет на железнодорожном маршруте «Юг-Запад» самые минимальные тарифы на грузоперевозки.
«Грузия применяет на железнодорожном маршруте «Юг-Запад» самые минимальные тарифы на грузоперевозки», – сказал председатель ГЖД Мамука Бахтадзе.
По его словам, тариф Грузинских железных дорог на этом маршруте составляет 123 доллара за контейнер. «Это самый минимальный тариф, применяемый Грузинскими железными дорогами. Даже внутренние перевозки дороже. Это подчеркивает приоритет, который Грузия отдает этому коридору», - сказал Бахтадзе.
Он отметил, что через неделю в Тбилиси состоятся консультации между железными дорогами Грузии, Азербайджана и Ирана и пригласил Украину и Польшу принять в них участие.
«Для будущего развития коридора критически важна интеграция Индии. Необходимо сфокусироваться на конкретных цифрах и задачах, так как рынок ждет этого логистического продукта», - сказал Бахтадзе.
Транспортный коридор «Юг-Запад» имеет большое значение для Азербайджана, наряду с Транскаспийским маршрутом и транспортным коридором «Север-Юг». Коридор будет действовать по маршруту Индия - Персидский залив - Иран - Азербайджан - Грузия - Черное море - Европа.
На начальном этапе по маршруту планируется транспортировка 10 тысяч тонн грузов, но в будущем объем будет увеличен в несколько раз.
Соглашение по транспортному коридору «Юг-Запад» было подписано в 2016 году в Баку Азербайджаном, Грузией, Ираном и Украиной. Коридор позволит в 2-3 раза сократить время перевозки грузов из Индии в Европу.
По предварительным оценкам, перевозка грузов из Индии в Европу через Иран, Азербайджан, Грузию и Украину и в обратном направлении по транспортному коридору «Юг-Запад» займет семь дней.
Trend
banner

Советуем почитать